今天点虫知识就给我们广大朋友来聊聊30万suv推荐,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：选择一款30万左右的SUV车型，哪一款比较好呢？

选择一款30万左右的SUV车型，哪一款比较好呢？

答：随着生活水平不断提高，SUV车型已经成为家庭用车、出行旅游的首选，而在30万元左右的价位区间里，市场上有很多不同的SUV车型可供选择，那么在这样的情况下，消费者究竟该如何选择呢？在本文中，我们将综合考虑外观、内饰、操控、动力、空间等多方面因素，来为大家推荐一些值得购买的SUV车型。

1. 雪佛兰创酷

雪佛兰是一个历史悠久的品牌，在中国市场上的认知度也很高。作为一款时尚的小型SUV，雪佛兰创酷兼顾了操控性和舒适性。它的外观设计非常时尚、年轻化；内饰整洁、实用；配置方面也非常丰富。虽然它不是一个完美的SUV车型，但是如果你需要一台能够轻松穿越城市道路、外观时尚、价格亲民的车型，那么雪佛兰创酷绝对可以成为你的首选。

2. 马自达CX-5

作为一个非常成功的SUV车型，马自达CX-5堪称是日本车的代表之一。它采用了“魂动设计”的理念，外观非常流畅、动感。内饰采用了高品质的材料，做工也非常精细。而在操控性能方面，马自达CX-5更是具备了领先的技术，无论是路面反馈还是驾驶表现都非常出色。如果你关注操控性能，并期望自己拥有一台时尚、可靠的SUV车型，那么马自达CX-5是不错的选择。

3. 大众途昂

大众途昂是一款豪华的SUV车型，它兼顾了外观、内饰、空间和动力四个方面。它的外观设计非常独特，内饰采用了高品质的材料并注重工艺的提升；空间表现非常优秀，尤其是第二排座椅整体风格十分宽敞舒适；动力系统方面，大众途昂采用了2.0T和2.5T两个发动机，出色的动力性能得到了消费者的广泛赞誉。如果你想要买一台豪华的SUV，那么大众途昂是值得考虑的选择之一。

4. 别克昂科威

别克昂科威是一台非常具有竞争力的SUV车型，它采用了极具视觉冲击力的外观设计；内饰空间尤其突出，第二排座椅表现非常优秀，即使是一个高个子的成人坐在这里也充分体现了宽敞舒适，同时选择后排座椅依然可以得到不错的腿部空间；动力性能上，别克昂科威同样不逊色，2.0T和1.6T两个发动机都有着出色的表现。如果你需要一台整体表现优秀的SUV车型，那么别克昂科威便是不错的选择之一。

在挑选SUV车型时，消费者需要对自己的需求进行清晰的界定。如果你是一个城市驾驶员，也许一个小型的SUV车型能够更好地满足你的需求；而如果你需要大量的空间来装载行李或者人员，那么选择一个空间表现出色的SUV车型便是首选。此外，消费者还需要根据自己的购车预算来进行车型选择，在30万左右的价位区间里，消费者已经可以选择到非常实用的车型，并不一定需要在这个价位区间里去追求最高的性能和最豪华的配置。最后，如果您在挑选过程中还有疑虑，不妨多向身边的汽车专家和朋友咨询，他们的建议常常会成为你选择合适车型的有力参考。

二：手握30万预算，一汽大众揽境与上汽大众途昂如何选择？

答：手握30多万预算，想买一台7座SUV。要是上沃尔沃XC90、林肯飞行家这些，贷款压力有些大。探险者、领克09这些，又觉得牌子不太行。那么，一汽大众揽境与上汽大众途昂值得一看，但是该如何选择呢？

（揽境 2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座）

（途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版）

两款车其实表现都不差，都属于大众卖的比较好的车型。图版本车型为例，揽境在车身尺寸上还是要明显大途昂一圈。如果两个车停在一起，还是能够明显看出差异的。除此之外，还有哪些地方存在差异呢？

外观：心有壮志，观之大气

在前脸造型设定上，揽境强调了横向的视觉效果，多道横向贯穿镀铬饰件，营造出一种宽体的氛围。紧凑式的LED灯组布局，看上去炯炯有神。

途昂方面，则是有所保留，整体的前脸采用了分层式设定，无论是格栅，灯组，前唇，都有明显的割裂感，提升了辨识度。

车身侧面，我们可以明显地看到，同样是大众汽车旗下的车型，但是在型面塑造上揽境还是更加饱满，圆润，更具视觉张力。途昂则是想走硬派路子，要通过硬朗的线条，塑造肌肉感，但是整体的一致性差了一些，轮拱上方没有处理好。

车尾方面，揽境通过硕大的悬浮式扰流板强化出动感造型，回环式的LED灯组更加灵动，点亮后颇为醒目。途昂方面，则是箭矢般设计的LED尾灯，显得极为时尚，还配有一道镀铬饰件，增强横向视觉效果。

小结：两款车都是走出了属于自己的特色风格，看上去都颇为大气，不过揽境在设计层面上还是要更加清晰一些，途昂则稍显处理不够细节。值得一提的是，在车漆颜色上，途昂仅5款颜色选择，揽境则是多达8款，更多样化。

车内：德系基因演变两种进化方向

前排方面，揽境采用了类双联屏的设计效果，中控屏幕直接与仪表衔接。搭配下方的贯穿式出风口设计，辅以钢琴烤漆面板，增添了座舱的整体完整度。

途昂则是遵循主驾为主原则，整体内饰重心向主驾倾斜，但是出风口依旧是传统的德系样式，面板倒是采用了镭雕设计，凸显些许精致感。

（揽境座椅）

（途昂座椅）

座椅方面，揽境采用了真皮座椅，整体的包裹感表现不错，支撑性和座椅的承托效果更好，前排座椅均配备了12向电动调节、座椅加热、主驾记忆。途昂则是采用的仿皮材质，摸上去的瞬间便感知到了，没有揽境那么细腻。但是整体的做工和座椅包裹感也不逊色揽境。同样支持12向电动调节、座椅加热。缺点是腿部承托处略感单薄，没有揽境那么贴合。

（揽境后排座椅）

（途昂后排座椅）

由于两车的轴距相同，都是2980mm，整体的乘坐空间表现近乎相同，就是揽境头部空间多了2指。座椅的乘坐体验也差距不大，都是延续了各自前排座椅的表现。两车都是采用了2+3+2的座椅布局，三排座椅以供应急还是绰绰有余的，不过并不适合长途乘坐。

（揽境后备箱）

（途昂后备箱）

两车的后备箱容积表现有一点差异，可以看到揽境的地台更加规整，没有裸露。途昂的地台左右两侧则裸露了些许部件，影响观感。揽境的后备箱容积为357L，途昂的后备箱容积为286L。两车均支持后排座椅放倒，提升空间灵活度。

小结：揽境在保留德系风味的基础上，空间解放更充裕，可以满足家庭日常。途昂则是在精致感上过多的下足成本，导致存在短板。

性能：同是EA888，一汽调校比上汽强？

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三：30万左右的家用SUV，揽境和途昂谁更值得买？

答：随着三孩政策的放开，一辆大6/7座车型俨然成为了不少家庭的“刚需”。然而，在真正选车购车时，用户需要实际考衡的东西也是很多的，除了大空间以外，像品牌、外观、配置、安全等这些都是用户重要的考量因素。当然，这个市场上如今也不乏一些面面俱到的车型。其中，同为德系车的揽境与途昂可以说是当下用户关注度比较高的两个热门选项。

揽境作为一汽-大众乃至整个大众今年最重要的车型，凭借着无出其右的尺寸，成为了大众品牌目前在国内汽车市场上“最大”的大众车。途昂作为一名老将，征战SUV多年，为上汽大众立下赫赫战功，并在市场上积累了不错的用户口碑，而就在前不久，这款车也是迎来了中期改款。可以说，这两款车都是当下中大型SUV阵营里的佼佼者。那么，一汽-大众揽境和上汽大众途昂应该怎么选呢？今天，小编就来为大家解答这个问题。

外观方面

作为中期改款车型，途昂主要是在细节方面进行调整，外观设计变化不大，整体更偏向于稳重。而揽境作为全新旗舰车型，采用大众最新的设计语言，整体造型更加前卫、精致。而且，即便是入门版车型，揽境也搭载了20英寸轮毂。而途昂的主销车型则分别配备了18英寸和19英寸轮毂，由于配备了更大尺寸的轮毂，所以揽境的外观看上去要更大气一些。值得一提的是，揽境这次还提供了多达8种车身配色可选，而途昂只有4种。丰富的车身配色，能够更好地满足消费者的个性化需求。

车身尺寸方面，作为大众品牌全球最大尺寸SUV，揽境的长宽高分别为5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，与奥迪Q7相比，长宽高均实现了全面超越。而途昂的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。尽管二者轴距相同，但是由于揽境的车身尺寸更有优势，所以其内部空间也更大。在正常状态下，揽境的后备厢空间可达到357L，放倒二三排座椅后，其后排更加可拓展至2451L。

而途昂在正常状态下，后备箱仅为286L，放倒两排座椅后空间也只有2415L，相较之下，揽境的储物能力更强。

另外，揽境此次全系车型均提供6座和7座两个版本，选择更加丰富。六座第二排座椅采用独立老板座椅，标配座椅加热和航空级头枕，让乘坐于此的重要乘客带来致享体验。7座布局则主打多变的使用空间，即使第三排座椅正常放置，仍可正常提供不错的空间表现，拿放重物很方便。

内饰和配置方面

内饰方面，途昂延续了大众家族旧款的设计风格，采用传统的一体式中控台布局，其内嵌式仪表和悬浮式中控屏分开设计，割裂感较强。而揽境则采用了悬浮式中控台设计，其中，由全液晶仪表和悬浮式中控屏组成的双联屏，科技感更胜一筹。

整体做工用料方面，揽境与途昂均采用了真缝线和软质包裹，无论是观感还是触感均表现优异。

但是，在仪表台和门板上方，途昂依旧采用传统的搪塑工艺。此外，在B柱处，揽境还额外配备了空调出风口。因此，从细节来讲，揽境更具豪华感。

配置方面，以揽境的主销车型 380TSI 四驱 豪华佳境版Pro和途昂的主销车型 380TSI四驱尊崇豪华版为例，揽境除了配备更大尺寸的轮毂以外，还提供了光毯灯、副驾驶12向电动座椅、360全景影像、方向盘加热等功能，与此同时，揽境的安全气囊数量也比途昂多了两个，达到了9个。

另外，揽境的主销车型还搭载了包含ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持、 Travel Assist、交通标志识别、变道辅助等驾驶辅助功能在内的IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统，而该系统<a class="hidden" href="" title="途昂" data-keyType="Seri

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四：30万元该如何买车？丰田皇冠陆放VS全新大众途昂X

答：对于选择困难症用户来说，“如何挑选一台称心如意的车型”是真心难。而在30万价格区间内挑车，那更是难上加难。是直接入手BBA中低配版，做个凤尾？还是选择相对普通的合资品牌，看看高顶配版本，做个鸡头？实际上，车叔更推荐大家入手普通合资顶配车型，毕竟BBA中低配车型，虽说牌子够硬，但体验感确实没有普通合资车型舒服。

9月26日，全新大众途昂X宣布正式上市，售价区间为28.50-39.50万元，定位为中大型SUV，整车不仅造型看着大气，内部配置与空间体验也是极佳。那么，全新大众途昂X的产品实力如何呢？为此，车叔找到了同级别的丰田皇冠陆放，其售价区间为27.58万-35.28万。作为SUV市场中的经典车型，其能够有效检验出大众途昂X的真正实力。

外观：造型大气精致

丰田皇冠陆放空间舒适更优

先说大众途昂X，其外观造型有着颇丰的调整，看着会比老款更显精致与年轻。其将换装上全新的双层点阵式格栅，并在其中加入可发光的车标，视觉效果更为出彩。前包围虽依旧采用开放式造型，但取消了老款的矩阵造型，换成了“哑铃式”造型，增加不少的辨识度。

侧身方面，大众途昂X基本与老款保持一致，采用立体双腰线车身，并勾勒出轮眉的筋骨效果，配合微微下沉的车顶，时尚性很出色。

空间方面，大众途昂X的长宽高分别为4917/1989/1729 毫米，轴距为2980毫米，定位为中大型SUV。内部空间相对富裕，头顶和腿部环境都非常舒适，轻轻松松实现躺平目标。配合皮质包裹座椅和全景天窗，让车内舒适性得以释放。

硬件配置方面，大众途昂X能够搭载主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排加热、后座出风口、自动空调等配置，实用性与科技性双双达标，用在日常家用环境，颇有几丝大材小用之感。

尾部方面，大众途昂X采用全新风格的贯穿式尾灯组，并加入双边共四出排气，看着很是大气。

再说丰田皇冠陆放，其外观造型依旧保持家族风格。上来就给安排大尺寸梯形下格栅，并在其中加入横幅式中网，有效拉扯出整张脸的层次感。上格栅则采用六边形造型，并在其中加入熏黑蜂窝中网，质感特别出色。两翼灯组则中规中矩，采用矩阵造型。

侧身方面，丰田皇冠陆放依旧保持经典造型，采用“Y”字型腰线，并辅以悬浮式车顶和拼色轮圈，造型设计很是巧妙。

空间方面，丰田皇冠陆放虽定位为中型SUV，但长宽高却分别为5015/1930/1750 毫米，轴距为2850毫米，内部空间与大众途昂X不相上下，日常乘坐体验极佳，空间与光线视野都是同级前列。

硬件配置方面，丰田皇冠陆放与大众途昂X不相上下，其能搭载前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、主副驾驶电动调节、温度分区控制等，实用性达标。

尾部方面，丰田皇冠陆放采用拼色尾灯组+大尺寸扰流板+单边双出排气，运动感十足。

动力：大众途昂X性能更强

丰田皇冠陆放提供混动版本

先说大众途昂X，其将继续提供两种调校的2.0T发动机和2.5T V6发动机，匹配的均是7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，百公里加速时间为9.9秒。2.0T高功率发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，百公里加速时间为8.4秒。2.5T V6发动机的最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米，百公里加速时间为7.2秒。

再说丰田皇冠陆放，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本搭载的是2.0T发动机，最大功率为182千瓦，最大扭矩为380牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.75L/100公里。油电混动版本搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率为183千瓦，最大扭机为238牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.3-5.8L/100公里。

车叔总结

整体来看，两款车型算是不相上下，竞争点也是你来我往。但单从上述对比来看，车叔更建议入手丰田皇冠陆放，其空间舒适性更优，还能提供混动版本，带来较高的燃油经济性。同时，丰田皇冠陆放的入门压力更低，可有效降低用户的经济负担。

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