点虫知识带您关注夏利新n3两厢的最新动态，以下内容希望能帮助您把握行业脉搏。
疑问1：一汽夏利更名，这里面发生了什么？
优质回答：在国内汽车工业正处在起步阶段的时候，是夏利让汽车开始走进千家万户，这台售价不高的小车成了当时不少家庭的第一辆车，亦是不少人的回忆。虽然一汽夏利早已处在一个名存实亡的状态，但至少还有一个名字存在，夏利的辉煌得以保留。最近一汽夏利重组的步伐越来越快，3月12日，一汽夏利发布公告称，在上月环保部已经将企业环保信息进行了变更，天津一汽夏利企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表也相应变更为南京博郡的CEO黄希鸣，也就是说一汽夏利与南京博郡之间的合资计划仍在继续推进中。
夏利这个曾经的国民品牌在近几年已经几乎消失在我们的视野里，或许也是必然。一汽夏利在大家心里最后的印象可能还是将近十年前上市的夏利n3和夏利n7，当时这两款车的销量虽不及二十年前的辉煌，但也还算过得去，一汽夏利最后推出的一款车是骏派D60，销量就只能算是惨不忍睹了。近几年的夏利更是连年亏损，被南京博郡收购也是必然。
去年9月，一汽夏利与南京博郡成立合资公司，南京博郡则以现金方式出资20.34亿元，获得合资公司80.1%的持股比例；而一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，获得19.9%的持股比例。在未来的计划中，双方将在天津一汽工厂生产博郡汽车首款车型iV6，博郡出钱、出技术、出产品，夏利出地皮、厂房、人，一起造好新能源汽车。而博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士也曾表示，选择与一汽夏利合作是看中了他们管理团队。他说道："我第一次去天津和他们沟通时，看到的是虽然夏利这些年经济效益不好，但核心团队都在，这是我愿意和一汽夏利合作的最主要原因。相比厂房、设备、资质，生产管理团队更重要，这些人是最宝贵的财富。"
说白了，接下来的夏利生产的就是电动车了，至于电动车的技术，也都是南京博郡的，与一汽没有半毛钱关系。在收购完成后，一汽夏利的重组工作也将完成，解决一汽夏利与一汽轿车之间的兄弟相争的问题。再加上此前一汽集团已经完成了一汽轿车和一汽解放的资产置换，一汽集团整体上市的思路愈发清晰，一汽轿车（奔腾）和解放将成为一汽未来的绝对主力，但一汽夏利则会沦为弃子。
作为目前国有六大汽车集团中唯一还没有实现整体上市的车企，一汽集团的上市之路一直备受关注。而今年以来，一汽集团动作频频，业内分析认为这或许表明一汽集团对整体上市的迫切。“在一汽转让完一汽夏利的控股权之后，一汽和夏利以后似乎就要分道扬镳了。夏利未来只能自生自灭，而现在中国汽车业又进入了洗牌期，夏利很有可能会是第一批倒下的企业。”有汽车业内人士表示。就像马路上逐渐消失的“国民神车”夏利车一样，曾经那个一汽夏利已渐行渐远。
1986年，红色的两厢小轿车夏利以进口散件组装（CKD）方式在天津汽车制造厂下线。时任天津市市长李瑞环试驾之后给它起了个名字：“我们自己生产的轿车，华夏得利，就叫它夏利！”这款当年售价只有10万的汽车，可以说是中国人一个时代的记忆，特别是物美价廉、皮实耐用的风格，让夏利成为了大多数城市出租车的首选，直到2004年，夏利品牌宣布了第100万辆汽车的下线，成为第一个产量过百万的自主轿车品牌。如今的夏利竟然落得如此下场，令人唏嘘。
那么问题来了，未来的纯电动夏利，你愿意买单吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疑问2：夏利n3二手车价格
优质回答：计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×.，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
疑问3：我想买车五万到六万左右～什么车好
优质回答：雪佛兰SPARK
1.0L
MT
5.88万元
雪佛兰SPARK
0.8L
AT
6.28万元
雪佛兰SPARK
0.8L
MT
4.58万元
夏利N3新内饰1.3三厢基本型+助力
5.48万元
夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力
4.98万元
夏利N3新内饰1.3L三厢基本型
5.28万元
夏利N3新内饰1.1L三厢基本型
4.58万元
夏利N3新内饰1.3L二厢基本型
4.78万元
夏利N3新内饰1.1L二厢基本型
4.18万元
夏利1.4两厢豪华型
4.48万元
夏利1.4两厢舒适型
4.28万元
夏利1.4三厢豪华型
4.88万元
夏利1.4三厢舒适型
4.68万元
夏利N3三厢四缸1.3基本型+助力
5.28万元
夏利N3三厢三缸1.1基本型
4.48万元
夏利N3两厢三缸1.1基本型
4.08万元
夏利N3三厢三缸1.0基本型
4.48万元
夏利N3三厢四缸1.3基本型
5.08万元
夏利N3两厢四缸1.3基本型
4.58万元
夏利N3两厢三缸1.0基本型
4.08万元
夏利7111AU绅雅
4.18万元
夏利7111A骏雅
3.78万元
新旗云CVT无间型
9.58万元
新旗云1.6精英型
8.58万元
新旗云1.6标准型
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新旗云1.6F旗舰型
6.98万元
新旗云1.6F豪华型
6.38万元
新旗云1.6F舒适型
5.98万元
新旗云1.6F标准型
5.98万元
新旗云1.6F基本型
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新旗云1.6F出租型
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派力奥靓彩版1.5GL
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派力奥靓彩版1.5GSX
AT
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6.98万元
派力奥靓彩版1.5GX(CD版)
6.58万元
派力奥靓彩版1.5GX
6.33万元
派力奥靓彩版1.3GX(CD版)
7.48万元
本人觉得新旗云是最适合楼主的，六万元能买这么漂亮而且市场保有量如此大的车，非常值~~~推荐你可以下载个小马试驾的软件。试驾一下，见一下真车，还有就是小马试驾这里是低价出售和有购车补贴。值得你拥有哦
疑问4：想买一辆1.3L排量以下的车子用来开出租，请推荐合适的车子。
优质回答：2、 XENIA森雅的简介
XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。
① 动力强劲
搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。
② 空间宽敞
小车实现大空间正是大发所擅长的领域，在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合，充分满足全家外出或商务活动的需求。
③ 转弯半径小
小型车身实现4.7米的最小转弯半径，在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。
④ 高通过性
高达200mm的离地间隙足以应付各种路面，媲美SUV。
3、 XENIA森雅的规格参数及价格区间
主要规格 CC (5MT) CL (5MT E4AT) CX (E4AT)
外形
全长 mm 4120
全宽 mm 1640
全高 mm 1700 (CC等级) 1700/1695 (CL、CX等级)
轴距 mm 2655
最小离地间隙（空载） mm 200
整备质量 kg 1130 (CC等级) 1140/1160 (CL 5MT) 1150/1170 (CL E4AT) 1155/1175 (CX等级)
乘坐人数 人 5 (CC等级) 5/7(CL、CX等级)
室内
室内长 mm 2455
室内宽 mm 1400
室内高 mm 1260
发动机
排气量 cc 1298(K3) (CC等级) 1495(3SZ) (CL、CX等级)
额定功率 kw(ps) (CC等级) 67(91) ， (CL、CX等级＊) 80(109)
＊国Ⅳ标准为 75（102）
最大扭矩 Nm(kg-m) (CC等级) 120.0(12.2) ， (CL、CX等级＊) 141.0(14.4)
＊国Ⅳ标准为 135.0（13.8）
高时速 km/h 160 (CC等级) 170 (CL 5MT) 160 (CL E4AT CX)
百公里油耗 (90km/h等速) L/100km 6.0 (CC等级) 6.1 (CL 5MT) 6.5 (CL E4AT CX)
离合器控制方式 机械式(CC等级) 液压式(CL 5MT) —
最终减速比 4.875 (CC等级) 4.625 (CL 5MT) 5.125(CL E4AT CX)
转向形式 助力转向（齿轮齿条式）
制动形式 前/后 盘式/鼓式
停车制动 手动操作 后轮双轮制动
悬架形式 前/后 麦弗逊式独立悬架/5连杆式悬架
轮胎 185/70R14
油箱容积 L 45
* 森雅价格区间为6.98万元-9.88万元。
重点推荐金鹰
试驾车型：吉利金鹰
当前报价：5.38万元～6.68万元
固定测试：15米间隔蛇行连桩
道路测试：城市快环
基本参数：
长/宽/高(mm): 3995/1692/1435
轴距(mm):2502
最大功率(KW):69/6000
最大扭矩(N.m):128/3400
排量(毫升):1498
发动机型式:直列四缸双顶置凸轮轴 16气门多点电子燃油喷射
变速器型式:手动五速变速器
多年以来，吉利汽车一直坚持不断进取的精神，走在把民族汽车越造越好的道路上。9月22日上午，试车小组驾驶吉利最新推出的吉利金鹰两厢轿车在南宁上路，再次感受民族汽车工业不懈进取获得的进步。
外观——形神兼备
毫无疑问，吉利为金鹰全新设计的鹰眼晶钻前大灯，是这款两厢小车的外观最大亮点，也是数百万网民和业内专家给它命名的理由。因为是采用了仿生的设计，这款前大灯不但形似，神情也兼备，给人的第一感觉很犀利。在外观线条方面有不少金刚的直线元素，配合前脸微笑形状的进气口，带有一种倔强和力量的感觉。尾部线条呈直角下收，外观显得干净利落。从实际的作用来看，则保证了后排座上的头部空间。
我们试驾的是一辆红色的金鹰，色彩调配得不错，在阳光照射下明朗得很，不同角度观察车身，有一种光影流动的感觉。
内饰——简单时尚
浅色内饰搭配是目前家庭用车的流行，除此之外，把仪表盘从传统的方向盘后移到中控台上方也是一种流行做法，金鹰就这样做了。
民族品牌汽车的手工常常被人诟病，但金鹰在这方面显然没有留下什么让人挑剔的瑕疵。无论是各种配件的接缝还是金属构件的板金，都下了不少工夫。看来经过多年的努力，吉利的工人在管理以及吃透技术方面取得了很大的进步。中控台上的各种按钮遵从简单实用原则，没有太多繁杂的线条和花俏的多余设备，挡杆头有点大，不过握上去很有手感。试驾车的座椅包裹性不错，使用红黑装饰与内饰浅色调对比强烈。内饰材料显然在环保方面进行了一定的努力，我们没有在车内闻到一般新车所特有的刺鼻味道。
路试——够用就好
要指望一款几万元的经济型两厢小车有超强的运动体验显然是不合实际的想法，金鹰在桩试中的表现中规中矩，扎实的底盘足够配合几位试车小组的成员完成这一固定测试项目。在快环的路试中，1.5升发动机和五速手动波箱配合默契，动力输出顺畅，中后段表现不错。方向盘转向有一定的作用力，类似欧系车的实在感，操控起来显得顺手。遗憾的是目前吉源店还没有自动波箱的试驾车，大家都很期待体验自动波金鹰的驾驶感觉，因为这将是国内最便宜的自动波箱轿车，非常值得期待。
整体上来看，金鹰这款车在经济型车里算是品质不错的产品。我们注意到吉利对金鹰的上市宣传显得低调沉稳，也许这样做是建立在对产品的信心上。当然，市场才是最终检验产品的主战场。
无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完一汽夏利更名，这里面发生了什么？，点虫知识相信你明白很多要点。
