今天点虫知识就给我们广大朋友来聊聊蒙迪欧致胜运动版,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、蒙迪欧致胜2.3豪华运动型多少钱？
- 2、这是什么车？
- 3、2011新蒙迪欧-致胜都有哪些车型？
本文分为以下多个解答，欢迎阅读：
问题一：蒙迪欧致胜2.3豪华运动型多少钱？
答：蒙迪欧-致胜2.3L自动豪华运动型
生产厂家： 长安福特
汽车品牌： 蒙迪欧
厂家报价： 23.9800万
上市日期：
在产状态： 在产
排放标准： 欧4 带EOBD
性能参数
基本参数
生产厂商 长安福特 驱动形式 前轮驱动
品牌 蒙迪欧 最高车速（Km/h） 200
型号 蒙迪欧-致胜2.3L自动豪华运动型 油耗（L/100km） 7.1(90km/h等速)
生产时间（年） 排放标准 欧4 带EOBD
上市时间（年） 燃料种类 97号及无铅汽油
刹车距离(m)
主要尺寸与质量
长/宽/高（mm） 4854/1886/1495 后备箱体积（L） 450
轴距（mm） 2850 油箱容量（L）
最小离地间距（mm） 120 整备质量（KG） 1586
总质量（KG）
发动机参数
发动机型式 2.3升直列四缸/16气门程序控制燃油喷射双顶置凸轮轴 i-VCT可变进气凸轮正时 排量（mL） 226
发动机位置 点火方式 多点电喷
汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 117.6/6500
缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm）
0－100km/h加速时间（s）
底盘参数
变速器型式 6速手/自动一体变速器 制动装置型式（前/后） 前后盘式
主减速比 转向器型式 液压动力辅助转向系统
悬架（前/后） 前独立麦弗逊/后复合连杆独立式 轮胎类型和规格（km/h） 235/45 R17
车身参数
车门数 5 接近角
座位数 5 离去角
最小转弯直径（M） 通过角
其他参数
国内参考价格（万元人民币） 23.9800
标准配置
HID氙气前大灯+自动清洗装置 智能弯道辅助照明灯 自动前大灯水平调节 前雾灯 LED组合式后尾灯 电动可折叠可加热外后视镜带转向灯 照地灯(集成在外后视镜下方) Follow me home伴我回家功能 防夹式电动天窗 镀铬横条上格栅造型 运动造型下格栅造型 车身同色保险杠 车窗镀铬装饰条 车身同色保险杠 下檐镀铬车窗镀铬装饰条 车身同色外门把手 行李厢把手镀铬装饰条 空气动力学套件 动感尾翼 浅色玻璃 Ghia徽标 运动徽记 玻璃天线 双镀铬排气尾管 无盖式加油系统 黑色内饰色调 炫银质感中控面板 多功能真皮方向盘 镀铬装饰车内门把手 皮质装饰门内饰板 前座遮阳板带化妆镜及照明灯 前排双层中央扶手置物盒 后排中央扶手置物盒带杯架 智能无钥匙进入系统 "Ford Power"动力启动按钮 全功能旅程电脑 仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统 车载蓝牙免提系统 定速巡航系统 剧院式灯光延迟熄灭系统 组合仪表亮度调节 太阳镜盒 不锈钢装饰迎宾踏板 座椅材质黑色高级皮质 包覆式运动座椅 8向电动调节驾驶员座椅 手动调节副驾驶座椅 前排分段可调加热座椅 6/4可拆分后排座椅 前排4向调节头枕 后排2向调节头枕 左右双区独立控制自动恒温空调 第二排B柱空调出风口 带7"触摸屏DVD音响系统 MP3输入端子 方向盘音响控制系统 高保真8喇叭环绕系统 ABS EBD ESP EBA 前座双安全气囊 前座侧安全气囊 四门一触式电动防夹车窗 智能倒车雷达 无骨式前窗雨刮器 后窗除雾功能 P.A.T.S电子防盗系统 前座高度可调预紧式安全带 后排三座三点式安全带 高位刹车灯 后门儿童安全门锁 激光焊接高强度吸能式车身 GOR塑钢车头精密组装结构 A柱防撞加强粱 B柱防撞加强粱 四门高刚性侧面防撞梁 车门未关警告 驾驶座安全带未系警告 自动换挡锁止装置 前大灯未关警告 电动中控门锁
问题二：这是什么车？
答：且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。
中文名：蒙迪欧致胜
生产厂商：长安福特汽车有限公司
上市日期：2011年3月17日
车辆类型：轿车
驱动型式：前轮驱动
发动机：汽油缸内直喷涡轮增压发动机
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车型概况
生产厂商：长安福特汽车有限公司
上市日期：2011年3月17日
车辆类型：轿车
驱动型式：前轮驱动
发动机：EcoboostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机
变速箱：Powershift 6速双离合变速器
车辆参数：长4854mm，宽1886mm，高1495mm，轴距2850mm
2011款蒙迪欧-致胜
2011款蒙迪欧-致胜于2011年3月17日在中国正式上市，根据福特Kinetic Design动态设计路线，新款车型在外观方面有所改动，变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配，在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积，六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重，而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外，新车尾部也进行了调整，采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。
对于改款后的车型，动力升级应该是其最大的亮点了， 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术，GTDi 240车型最大输出功率240马力（176.5kW），最大输出扭矩340Nm，2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间为8.3s，综合油耗为7.9L。
此外与蒙迪欧-致胜2.0T车型一同上市的还有小改款的自然吸气版车型。在售的主要是2.0L舒适型、2.3L时尚型、2.3L豪华型、2.0升GTDi200时尚型、2.0升GTDi200豪华型、2.0升GTDi200豪华运动型、2.0升GTDi240豪华运动型、2.0升GTDi240豪华运动导航版、2.0升GTDi240至尊型、2.0升GTDi240旗舰运动型九款车型。
2011款蒙迪欧在安全上也更加出色，2.0T(包括203马力和240马力)车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统；另外2.0T顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊（240马力版本配备了侧安全气帘）、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。
在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T(包括203马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。
2012蒙迪欧旗舰限量版
2012年5月13日，长安福特宣布推出2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版，为消费者带来更多极致动感体验。2012款致胜运动限量版的外观改动可以说在车头上是最为明显的，它采用了一个大尺寸的蜂窝状下进气格栅，不仅能形成更好的中冷器和水箱散热效果，而且动感也得到了本质化的提升。同时熏黑的大灯底座也加大了灯光上的反差，加上整车下方小型扰流套件的使用，实现了动与雅的完美契合。而车尾，虽然说它的改动没有前方那么明显，但是全新的大尺寸尾翼也能加强整车的运动基因。坐入2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型的驾驶舱，相信你能在第一时间体验出它的变化，这款限量版车型在黑色内饰上使用了红色缝线，展现出了一款运动车型本有的激情与动感。
其实外观和内饰上的变化是2012款蒙迪欧-致胜限量版的亮点之一，它在人性化安全配置上的升级同样也是极为瞩目的。秉承福特品牌有口皆碑的安全品质，这款车型再次决定让安全理念得以提升，所以它新增了驾驶员膝部安全气囊、胎压检测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刮、前泊车雷达、带辅助轨迹的倒车影像系统、反光镜盲点检测以及防炫目中央后视镜等多项安全配置，致力为车主提供一个全方位的驾乘呵护。
2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型使用的是福特最新的EcoBoostGTDi涡轮增压燃油直喷发动机和PowerShift双离合变速器，这款2.0L的黄金动力搭档经完美匹配后其最大功率达到了176.5kW和340Nm的强大扭矩输出，百公里加速仅为8.3s，综合工况的油耗仅为7.9L/100km。
五大支柱
巅峰动力
（1）直喷涡轮技术——清洁 高效 节油
直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统，直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制，可以让混合气燃烧更充分，增大功率的同时降低油耗和排放。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放，得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统，能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射，有助于进一步优化燃油经济性，该优势在发动机启动时尤为突出。
（2）涡轮增压技术——高效燃油 动力更强
涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单的说就是能源再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增大发动机的工作压力。EcoBoostGTDi涡轮增压技术，其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的高速运转。涡轮机经过细心甄选，确保发动机在每分钟1,500转或更低转速时获得最大扭矩，同时将涡轮迟滞控制在最低限度，能迅速加速，实现丰富的驾驶乐趣。涡轮经过精心匹配，确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应，因此其峰值动力输出范围更宽。
涡轮增加技术的加入进一步提升了直喷技术的发挥。涡轮增压属于强制进气发动机，它可以大幅度加大进入气缸内混合气的密度，使得气缸内的压力更大，进一步提升燃油效率。这两项技术结合在一起，使得EcoBoostGTDi成为迄今为止效率最高的发动机之一。
（3）双独立可变气门正时系统——动力提升 燃油经济性更高
福特EcoBoostGTDi四缸发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统，它能在不同转速下优先缸内气流，特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。
（4）PowerShift变速器无缝动力输出
双离合变速器内有两个离合器，通过电子控制及液压推动，能同时控制两个离合器的运作。当变速器工作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据汽车和转速对驾驶者的换挡意向做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器结合新的齿轮，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。而且反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。
福特EcoBoostGTDi的诞生，就是为了成就这些时刻：让你只需100%投入、感触、挥霍酣畅淋漓的分分秒秒，将油耗顾虑抛到天外！因为，在燃油缸内直喷系统与涡轮增压系统的通力协作下，每滴燃油，都将引爆前所未有的能量，令综合工况百公里油耗降至7.9升、 巅峰动力跃至240匹！
超凡节油
（1）EcoBoostGTDi发动机——240ps 巅峰动力 超越同级
动力管理系统应用一万多个可谓参数，几十万条计算机程序以实现优化控制。惜油如金，根据工况，优化调控喷油量和喷油时间高达每秒300次，最大程度地实现精确稀薄燃烧，实现高效节能。车辆怠速时，每个喷嘴每次喷射10.4毫克的燃油，油滴大小为0.02毫米，相当于发丝直径的1/5。燃油喷射压力保持在150至200巴的范围之内。
（2）PowerShift变速器——7.9L油耗 高效节油20%
为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升！
全面安全
（1）120万公里极端严苛测试——卓越品质始终如一
历经全国各大区域，累计行程120万公里的耐久性测试、极端道路、极端气候和油品等测试锤炼，确保在各种复杂路况、油品和环境下，动力澎湃如一，表现稳健出众。
（2）HMI人机交互+智能倒车雷达
目不离路 安全驾驶 车辆正常行驶时，为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。
（3）ESP+ABS+EBD+EBA
危险路况 安全回避 途径陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，协助驾驶者即刻随机应变，安然驾驭各类路况。
（4）防撞硼钢钢梁
轻度碰撞 安全损控 发生轻微事故或擦撞时，尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度
（5）高刚性硼钢车身+6安全气囊
车辆碰撞 安全防护 车辆发生重大撞击时，将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。
（6）一体成型式硼钢车门+自动断油
碰撞救援 安全脱离 针对不同为难发生时的状况，为乘员保留充裕逃生空间，并保障救援顺利进行。
（7）工艺改进
时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。
（8）超大尺寸刹车盘
蒙迪欧—致胜配备了同级车中最大尺寸刹车碟盘（300mm/302mm），可有效缩短刹车距离。即使道路千变万化，你也能处变不惊。
（9）激光焊接和硼钢车身
蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。
（10）盲点监测系统
在行驶期间，尤其是在变换车道时，驾驶员视野的盲点很可能导致交通事故的发生，蒙迪欧—致胜的盲点监测系统，有左右两组雷达实时监控，配合位于外后视镜上的警示灯，即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。
（11）全车7安全气囊
全系标配的前排双安全气囊和侧安全气囊，均采用氮气填充，以避免气囊引爆时，乘员遭受高温灼伤。高配车型新增侧安全气帘和同级领先的驾驶员膝部安全气囊，为您带来全面安全防护。
（12）胎压监测系统
车辆启动时，轮胎内部传感器对四个轮胎的气压进行实时自动检测，即时警报漏气或低压气，确保行车“底气十足”。
（13）前泊车雷达
泊车时，许多轻微的碰撞事故是由于车主对前方障碍物的距离错误估计造成的，蒙迪欧—致胜车身前部雷达探头可以监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员，有效预防碰撞发生。
（14）质量管控
先进的激光焊接技术和机器人自动焊接技术，铸就高强度的车身和精准的架构尺寸。世界领先的制造工艺，实现各环节各部件的生产与装配如钟表般精密。
领先科技
（1）HMI智能人机交互式系统——一体化便捷操控设计 领先同级
同级领先的仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统，集音响、蓝牙、行车电脑、倒车雷达等综合信息于一体，使驾驶员的一切操作皆可轻松通过方向盘控制，不但方便了操作，而且对行车完全大有帮助。
（3）先进倒车影像系统——精准路况显示 后顾从此无忧
倒车时，先进的倒车影像系统可将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上驾驶员准确了解后方路况，免却后顾之忧，让你进退间更显从容自如。
（4）自动前大灯
自动开闭式前大灯，可自动感应外界亮度，自动开启和关闭，不论黑夜白天，令你驾驭更显从容。
（5）电子防眩目后视镜
夜间行车时，后方的强光可能会影响到驾驶员的实现，甚至威胁行车安全。电子防眩目后视镜可自动感应后方光线强弱，调节镜面颜色，使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度，不再刺目。
（6）智能无钥匙进入系统
无需传统钥匙开锁。室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠。携带正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内，拉动行李箱或后背门上的把手打开后行李箱。
（7）一键式启动系统
无需传统钥匙插拔，车主只需要带上钥匙进入驾驶舱，踩下刹车踏板，同时按下“Ford Power”启动按钮，引擎即刻启动。
（8）DVD音响系统
触控屏DVD音响系统，逾越平凡的触控屏配备了7寸超大显示屏，高保真8喇叭音响系统构成车内家庭影院。其中四组高功率喇叭、两组高音与超重低音喇叭提供予您剧院式的座舱音感体验，令长途行程从此乐趣无限。
（9）GPS智能导航系统
强大的惯性导航功能，首次定位后，在没有GPS信号的时候行驶150KM不偏航。多路线计算功能，可以根据不同的计算条件同时计算出多条路线，供驾驶员选择。
尊荣空间
（1）同级最长2850mm轴距
同级最长的2850mm轴距，为驾乘人创造领先同级尊荣空间。
（2）8向电动调节前排乘客座椅——舒适坐姿一键即享
高级包覆式皮质座椅，不论前排乘客的身材怎样，只需轻松按控制键，不费力即可找到最适合自己的坐姿。座椅和椅背的包裹式设计，能够提供更好得支撑力，避免您因为车辆转弯变道而造成身体摇晃。高级透气打孔皮质增加散热能力，令夏天乘坐更舒适。
（3）副驾驶座椅后排乘客调节
后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度，人性设置体贴入微。
（4）前排分段可调加热座椅
前排分段可调节加热座椅，为您提供舒适和温暖的驾乘感觉。配合车内空调，寒冬中营造全方位温暖舒适的乘车环境。
（5）后排手动遮阳帘
为乘客遮蔽强光，适当隔绝热度，营造凉快舒畅的驾乘空间。
（6）双区独立控制空调系统
可根据日照强度与车外温度自动调节空调的风速和温度，左右座舱更可独立控制，使左右两边拥有不同的送风温度，恒温控制，避免频繁操控空调的繁琐。充分照顾家庭中长辈和儿童对温度的敏感性。
（7）B柱出空调风口
为第二排设置空调风口，能够更快的调节车厢的温度。出风口设计在B柱上，形成柔和的两侧环绕送风，避免冷、热风直接吹在身上的不适。
福特蒙迪欧致胜更名致胜
近日，据我们了解到的消息称，福特将现款蒙迪欧致胜更名为致胜。在车型设置上致胜只保留了2.3L排量的两款车型；原有的2.0L自然吸气车型和2.0T涡轮增压车型被取消，保留的两款车型售价没有变化。
车型 售价(万元)
2.3L时尚型 17.98万元
2.3L豪华型 19.48万元
现款致胜只保留2.3L自然吸气发动机车型，意图就是为避免与全新蒙迪欧在车型排量上发生冲突，为全新蒙迪欧1.5T和2.0T车型让路。传动方式上两款车均搭载6挡手自一体变速器。
福特这次对现款致胜车型进行调整，目的是为使其与全新蒙迪欧形成很好的产品互补，定位则略低于全新蒙迪欧；更改名称也能使用户更好的辨认两款车型。
品牌历史
Mondeo 名字来由
“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，原意为“上流社会”，是对优雅气质的描绘，是高尚人生的写照，亦是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，代表着国际化的卓越品质，更表达了一种俯瞰世界的气度。
阿斯顿马丁风格的前脸赋予了新一代蒙迪欧车型张扬的个性，同样风格的设计也出现在了改款的嘉年华车型上。不过新蒙迪欧显得更加运动，很大原因在于犀利动感的大灯设计，扁平修长的灯体显得锐劲十足。高配版蒙迪欧的大灯是LED灯组配置，而低配版是透镜灯组的配置。
新一代车型轴距保持与现款车型一致的2850mm规格，但并不是完全沿用现有车型的设计。比如多连杆独立后悬架的下摆臂就升级为铝合金材质，有利于车身轻量化和对路面更好的反馈能力。高配车型是18寸规格轮毂，分为运动版的五幅双肋款式和多幅条款式，而低配版是尺寸略小的17寸十辐条款式。
相比现款蒙迪欧致胜，前车门多了固定的三角窗，而后视镜支架下移到车门上，使得两侧A柱位置的盲区大幅减少。另外高低配车型的尾部都采用了全LED的尾灯组设计，依然会有运动版车型款式，带有尾翼设计，这也是蒙迪欧在中级轿车中独树一帜的张扬运动风格。融入保险杠下部的扁平排气口也是新近车款的流行设计风格。
新蒙迪欧的内饰设计比起现款车型更加精细化，更加符合中级轿车的定位。根据车型版本的不同，配置上也有着较大的差异。高配版车型前后多达十二个泊车雷达探头，同时也具备了自动泊车功能。此外高配车型还有福特ACS低速行车安全系统，LKA行车道保持系统，BLIS盲区监测系统，ACC智能自适应巡航系统等等。
车内配置也会有明显的差异，高配版车型的仪表会采用大尺寸的液晶面板显示，信息量更丰富，科技感更强，而低配版则是相对传统的指针式仪表板。高配版和中配版均采用了大尺寸液晶屏的多媒体系统，不同的是，高配版车型是SONY音响机头，具有更好的音响效果，这样的配置也体现在新福克斯和翼虎车型上。中配版的音响机头仍然颇具亮点，控制面板将音响和空调系统都集成在一起，而且是触摸式的设计。
而低配版的音响则是小尺寸显示屏和传统按键的控制模式。空调系统为独立的控制面板，但依然是双温区自动恒温配置。全系新款蒙迪欧车型均配置了发动机一键点火系统和电子手刹系统。与电子手刹按键对应的另一侧按键面板，高配车型为自动泊车系统的开关。后排座位也有单独的空调出风口和电源插口。
变速箱面板为同样的设计，但是采用了不同的变速箱配置。高配版车型是6F35型号的六速手自一体变速器，与之对应的是与现款蒙迪欧致胜相同的2.0GTDI涡轮增压汽油直喷发动机。而低配版是DPS6型号的六速双离合变速器，对应的则是一款新增的2.0GDI汽油直喷发动机，以取代现有的自然吸气机型。
另据消息透露，后期可能还会增加1.5GTDI的涡轮增压汽油直喷三缸发动机。此外还有可能会引入混合动力版本车型。这将是长安福特国产的第三代蒙迪欧车型，定位也逐渐转移到更加专注于运动和个性的消费市场。长安福特也寄希望于通过新款车型在中级车市场取得更进一步的成绩。
问题三：2011新蒙迪欧-致胜都有哪些车型？
答：2011款新蒙迪欧-致盛有八款车型，具体如下。
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 AT 时尚型
蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 AT 豪华型
蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 200 时尚型
蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 200 豪华型
蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 至尊型
蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 豪华运动导航型
蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 240 豪华运动型
蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 MT 舒适型
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。点虫知识关于蒙迪欧致胜运动版就整理到这了。
