今天点虫知识就给我们广大朋友来聊聊怎么开车省油,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
问题1：怎样开车才节油
优质回答：1、时速60-90公里匀速驾驶最省油
在车辆行驶中，使用最高挡，保持经济车速，磨损最小，最省油。一般手动挡车型的经济车速多为60-90公里/小时。
2、急加速比缓加速多耗油30%
急加速时，发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃油燃烧不充分，造成燃油浪费，同时轮胎磨损增加70倍；急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
3、急速跟前车或穿插抢车都费油
在拥堵的路口，要耐心跟车行驶，不急加速跟进或从两侧绕行穿插，以便减少急加速、急减速和停车的次数。在交叉路口提前估计交通信号灯变化，及时调整车速，提前滑行，避免在交叉路口每次都停车和突然制动，造成油耗增加。
4、上坡时提前500米轻微加速
上坡行驶可在坡前500米轻微加速，开始上坡时可以减少踩踏加速踏板的力度，靠车辆惯性冲坡。无法冲到坡顶时及时换入低一挡。
5、频繁变道比直线行驶多耗油12%
频繁变更车道，需要不断地改变、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。
6、短距离出行最好别开车
短距离行车，车辆还没有升温就要停车，如果频繁短距离停车——起步，会使车辆百公里多耗5升的油料。
7、上了高速开窗比开空调耗油
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
8、放50公斤物品千公里多耗4升油
车上尽量避免放无用的物品。一辆小型客车如果放置10公斤无用物品随车行驶1000公里，会多耗0.8升油。
问题2：在城市里开车，怎么开才省油？
优质回答：在城市里开车，怎么开才省油
汽车节油有两个方面：驾驶技术和车辆保养，以培养简单的驾驶技能为出发点，首先要看如何开车，城市道路总是面临着频繁的拥堵和长长的信号灯，在拥堵路况下，只需要注意慢起步、慢滑行即可。
跟车时，您不需要快速加速或减速，当然，前提是要保证与车流的整体一致，不要成为“障碍”，在等待信号灯时，大多数自动挡汽车都需要切换到N档（空档），部分车辆ECU停止后，部分车辆会自动切断电源回到怠速状态。
但大部分智能化水平较低的汽车会继续输出动力，胎压越低，滚动摩擦越大，油耗越高，胎压越高，滚动阻力越小，油耗越低，油耗的差异超过一升，胎压当然是越高越好，胎压过高，容易造成胎冠过度磨损。
合理的胎压一般都标示在汽车的前门框上，应经常检查胎压，并按标示要求进行保养，避免高速低挡或低速高挡，高速低挡，发动机转速提高自然会增加油耗，低速高挡，低发动机转速，增加发动机负荷，燃油燃烧不充分。
增加可能性发动机积碳同时增加油耗，提前预测路况，在接近红绿灯，或拥堵路段时提前减速，避免急刹车，节省燃油，减少刹车磨损，在城市道路上行驶时，要学会使用自动启停功能，许多车辆都配备了此功能。
等红绿灯的时候，我们一般要等30~90s，这期间发动机怠速燃烧汽油，自动启停可以熄火，油耗为零，明显更省油，开车时，不要经常低速行驶，根据油耗规律，车辆的油耗在50-80kph之间，燃油效率比较高。
我们在实际开车的时候，可以在保证安全的基础上充分利用这个燃油法则，有些车主经常会把一些不常用的东西放在后备箱里，用到的机会很少，这时，这些东西也会增加油耗，车流量大的道路一般有多条车道，有些车道一起直行右转。
如果我们直行，尽量不要走最右边的车道，因为交叉路的红绿灯和斑马线红绿灯是连在一起的，直线是绿灯，交叉路的斑马线也是绿灯，这时候如果有车辆右转，就需要停在路口，等待行人通过。
现在稍微大一点的城市，都有不给行人让路的摄像头，如果想直走走右转直走的路，就比较尴尬，直接被挡在后面，除了驾驶习惯，车况也会在一定程度上影响油耗。比如一些低油耗的A0级车的轮胎，常被戏称为“面条胎”。
因为胎宽小，可以在一定程度上减少胎面与地面接触面的摩擦力，从而减少油耗，消耗，很多人会为了所谓的操控和美观而改装车辆轮胎，最终的代价就是增加油耗，因此，选择轮胎宽度较小的车型，不要随意改变车辆轮胎宽度，确实有利于降低油耗。
不要过度热身，有的车主喜欢在早上开车前热身后再上路，这是一个很好的习惯，但是预热时间过长，无疑是腰包出了问题，另外，其实也可以让车子慢慢开一两公里来热身，当汽车不动时，不要启动它。
如果需要在车内稍等片刻，请关闭发动机，不要猛踩油门踏板加速，这只会大大增加油耗，但不会为你节省多少时间，不要超速，对于普通汽车来说，时速80公里是最省油的，时速每提高1公里，你的油耗就会增加0.5%。
问题3：开车省油的6大妙招
优质回答：开车省油的6大妙招
1、加油时间要根据你每天的行程而定，一般都是上下班路上去加油。当油表指示剩余1/4时，如果方便就该加油了。一是为了安全，万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站。
2、同样，如果油面位置太低，会对油泵增加工作负荷。也不要加的太满如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的。油箱里面的油太满也容易再行车的过程中油溅出来，汽油溅出到车身上会腐蚀车漆。
3、给车子加油的时候还要注意一下尽量的选择温度较低的时段去加油，比如在夏天的时候最好是选择在早晨或者是傍晚的时候，因为这个时间段的气温相对比较低，受热胀冷缩影响较小，汽油的挥发也比较少。
4、有人说加油要按多少升来加，如果按钱来加就亏了，因为机器会四舍五入，比如你每次加100块，实际上你加了99.95元，其实大可不必为了这5分钱而纠结，如果你以“升”来加油，最好以10升为单位的加法，比如10升、20升、依次类推，这样对双方都方便结算。
5、最好去中石化或中石油正规的加油站加油，可以保证数量和质量，有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油，而正规加油站的油相比起来就会比较的安全可靠了。
6、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
问题4：开车省油16个技巧
优质回答：开车省油16个技巧如下：
1、选好油，不要选用劣质汽油。
2、选好走的路，堵车的路段油耗必然高。
3、选择磨合好的车，磨合好的车平时动力比较低，耗油也少。
4、车主操作娴熟，这是省油的关键。
5、减少车内物体重量，也可以减少油耗。
6、把胎压调到最佳值，胎压低也会耗油高。
7、定期换机油，以免内部零件动力不足耗油高。
8、少开空调，开空调也是会耗油的。
9、在行驶过程中，尽量保持匀速行驶。
10、不变道开车，这样会使车子的胎压不稳定，导致油耗变高。
11、高速上不开窗。高速行驶时过快，进入车内的空气变多，车的负担变大，油耗变高。
12、不猛踩油门。虽然这样提速快，但是油耗高。
13、红灯过长停车等待。在车子不行驶时也是会耗油的，所以我们可以先熄火等绿灯的时候再启动。
14、选距离最短的路，距离短了油耗也少。
15、控制热车时间，把热车时间控制在一分钟以内。
16、控制，尽量把控制在80-100。
开车安全注意事项
1、郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边行驶，留下足够的安全距离。
2、在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。
3、城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。
4、在左前方有物体挡住自己的视线时，一定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全再右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢，等车辆或者行人过去以后再右转。
5、长途车要根据行驶路线或地域气候特点，有针对性地提前采取措施，在途中做好车况检查的同时，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间，在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时，必须立即停车休息，恢复体力后再开车。
问题5：开车省油的几个小技巧
优质回答：今天给大家分享几个开车省油的小技巧。
1、加优质汽油，尽量不去地方性加油站加油；
2、按时保养，5000公里首保，8000公里全合成保养按时做；
3、缓慢提速，尽量不要一脚油门踩到底；
4、保持车辆匀速行驶，市区50-80为宜；
5、减少刹车的使用频率，起步一次的油耗大概可以行驶300米左右；
6、减少车辆负重，尤其是后备箱，不要放太重的东西，不然会增大与地面的摩擦，从而增加油耗；
7、提前规划好行驶路线，能高速就走高速，市区尽量选择红绿灯少的路线行驶；
8、不要听信加油站推荐的各种油，没什么用；
9、短时间停车将挡位调到N挡；
10、长时间堵车，将挡位调到P挡；
11、保持胎压正常，发现胎压低了尽快补足；
12、高速行驶尽量不要开窗，高速开窗行驶比开空调更费油；
13、高速行驶如果不觉得慢的话，可以保持100左右的，最省油；
14、定时做汽车的积碳清理。
问题6：自动挡怎么开车最省油?
优质回答：开自动挡车最省油的方法：
1、合理的切换挡位很对人印象中的自动挡就是挂好一个挡位之后局可以不用换挡了，其实这样子的想法是不对的，自动挡也有很多挡位，有P挡、R挡、N挡和D挡，有的车辆还会有S挡，我们要注意这些挡位的合理搭配才能做到省油，但是如果是平坦的道路的话，挂好了D挡就不用其他说明手动操作了；
2、等红灯时不挂D挡很多车主朋友等红灯时，若挡位处在D挡机动车仍存在向前的动力，驾驶员唯有踩下刹车才能使车辆停下，车辆在停驶的状态下，此时最好将挡位切换到N挡，还能将脚离开刹车，这样子就可以减少压力。 而且如果停车时间长，变速箱的温度会不断升高，极易使变速箱的油液变质，会加剧变速箱的磨损 ，更会加大耗油；
3、上坡不要挂D挡，很多车主就是一路D挡，不管是平坦的路段还是上坡，其实上坡的话需要更大的动力，挂D挡的话就会显得比较吃力，而且还特别的费油，这个时候我们就需要换成L挡，这样子低挡位的爬坡就会有更大的动力，而且也会省油。
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